NRV

NRV

Dit bericht is geschreven door de Nederlandse Rallycross Vereniging.

Opknapbeurt onverharde baangedeelte en meer!

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email

Deze week is begonnen met een ingrijpende opknapbeurt van het onverharde deel van het Eurocircuit. In samenwerking tussen Johan Kwinten en René van Eerd van het gelijknamige aannemingsbedrijf uit Veldhoven, wordt het 400 meter lange onverharde deel van het circuit met een forse graafmachine flink op de schop genomen. Daarna wordt het zorgvuldig opnieuw opgebouwd. Over een aantal weken zal wegenbouwbedrijf Roos uit Bladel de betonnen rand ook nog vernieuwen en worden er nog meer werkzaamheden uitgevoerd, zodat alles er weer een paar jaar tegen kan.

Door de grote onzekerheid over de toekomst van het Eurocircuit, is er de afgelopen jaren vanzelfsprekend weinig onderhoud gepleegd aan het circuit. Nu de Gemeenteraad zich het afgelopen jaar heeft uitgesproken voor een toekomst van het Eurocircuit en er een nieuw bestemmingsplan in de maak is, kunnen we ook weer voorzichtig investeren in onderhoud en verbetering van het Eurocircuit. En dat was hard nodig. Terecht klaagde een aantal rijders het afgelopen seizoen over de slechte toestand van het onverharde deel van de baan. Het blijft rallycross, dus het hoeft ook geen biljartlaken te zijn, maar als je er meteen in de eerste ronde de voorwielophanging onderuit rijdt, is het natuurlijk minder leuk. Daar komt nu dus verandering in.

 

Andere klussen
Met alleen de baan opknappen zijn we er overigens nog niet. Het bestuur van NRV Eurocircuit heeft een hele lijst van noodzakelijke werkzaamheden opgesteld, die als het even kan nog voor de start van het wedstrijdseizoen moeten worden gerealiseerd. Zo willen we nieuwe camera’s met bijbehorende opnameapparatuur installeren en een drive-by geluidmeetinstallatie. Verder moet de wedstrijdtoren fysiek worden opgeknapt, evenals de grote en kleine kantine en de oude EHBO-ruimte. Johan Kwinten zal verder de houten palen in de bandenstapels vernieuwen en de stelconplaten bij de oude EHBO-toren strak neerleggen. Dan wordt er ook nog onderzocht of we Wifi op het hele terrein kunnen aanleggen, terwijl tevens de wens bestaat om permanente stroom in de paddock aan te leggen. Maar of dat allemaal nog dit jaar lukt, dat is de vraag. Er moet voor de wat meer ingrijpende werkzaamheden immers ook toestemming van de Gemeente komen en we moeten er natuurlijk budget voor hebben.

En dan zijn er nog de normale schoonmaak- en onderhoudswerkzaamheden, zoals het schoonspuiten van alle gebouwen en sponsorborden, het ophangen van de doeken van nieuwe sponsors, het schilderen van de belijning, etc, etc. Er is nog genoeg te doen, waarvoor eerdaags ook weer wat klussendagen zullen worden georganiseerd. En daarbij geldt zoals altijd: alle hulp is welkom!

Andere berichten van de NRV