KLASSEN
Rallycross kent verschillende klassen waarin zowel jong als oud deze sport kunnen beoefenen. Vanaf een leeftijd van 6 jaar kun je al deelnemen aan de NKRX. Lees hieronder over alle klassen in deze spannende autosport.
De absolute instapklasse in de rallycross is de MiniBuggy-klasse. Vanaf een leeftijd van 6 jaar kun je deelnemen aan de NKRX. Om de klasse gelijkwaardig te houden is het opgesplits in een klassen voor deelnemers van 6 t/m 9 jaar en een klasse van 10 t/m 12 jaar.
Voor de junioren een opstapklasse in de Rallycross. Al vanaf 14 jaar mag je deelnemen aan deze klasse, tot maximaal 25 jaar. Deelnemers mogen niet eerder over een licentie hebben beschikt. Er wordt gereden met gelijkwaardige speciale auto’s die ontwikkelde worden door Ford Motorsport.
Daarnaast is er voor de senioren ook de mogelijkheden om met de Ford RST een begin in de rallycross te maken.
De auto’s met een gewicht van 630 kg en 70pk kunnen gehuurd of gekochte worden. De technische ondersteuning ligt in professionele handen van Piet van Hoof.
Om de jeugd een mooie start te geven in de NKRX, wordt er jaarlijks ook een speciale trainingsdag georganiseerd voor deze jeugdige deelnemers in deze cup.
In deze klasse rijden gehomologeerde groep A auto’s, met maximaal 1600cc en voorwielaandrijving. Turbo’s zijn verboden. Door de grote vrijheid in de technische reglementen in deze klasse kan de ware sleutelaar veel zelf uitdenken en fabriceren.
Deze klasse is inmiddels enorm aan populariteit aan het winnen. Het is een mooie instapklasse vanuit de RST-klasse, naar de gesloten rallycross wagen. De auto’s mogen minimaal aangepast worden, waardoor deze klasse ook erg budgetvriendelijk is.
In deze gloednieuwe klasse rijden enkel, zoals de naam het al verraad, BMW’s. De speciale klasse staat garant voor spectaculaire bochtdoorkomsten, mede doordat deze wagens standaard achterwiel aangedreven zijn.
Sprintcars met minimaal 425 kg, 600 cc tot 850 cc en tweewielaandrijving. Verdeeld in een junior en senior klasse.
Sprinterklasse met maximaal 2000cc en tweewielaandrijving. In de Superklasse is de motorinhoud vrij en is vierwielaandrijving toegestaan. Het is een klasse die je ook regelmatig terugziet in de autocross.
De grootste en populairste klasse in de rallycross is onderverdeeld in:
>> auto’s met motoren tot 2000cc : Supernationals MIN
>> auto’s met motoren boven 2000cc: Supernationals PLUS
Ze rijden in aparte races. Alle deelnemende auto’s zijn uitsluitend tweewiel aangedreven. Er mag veel aan de auto’s veranderd worden; zo mag een voorwiel aangedreven auto worden omgebouwd tot achterwiel aangedreven auto. Ook op motorengebied mag erg veel en zien wij toffe auto’s als een Ford Escort MK1 met een turbomotor of een Ford Fiesta met achterwielaandrijving. Gezien de grote variatie aan deelnemende merken en modellen is dit zeker een klasse waarin u uw favoriete auto kunt terugvinden.
De grootste en populairste klasse in de rallycross is onderverdeeld in:
>> auto’s met motoren tot 2000cc : Supernationals MIN
>> auto’s met motoren boven 2000cc: Supernationals PLUS
Ze rijden in aparte races. Alle deelnemende auto’s zijn uitsluitend tweewiel aangedreven. Er mag veel aan de auto’s veranderd worden; zo mag een voorwiel aangedreven auto worden omgebouwd tot achterwiel aangedreven auto. Ook op motorengebied mag erg veel en zien wij toffe auto’s als een Ford Escort MK1 met een turbomotor of een Ford Fiesta met achterwielaandrijving. Gezien de grote variatie aan deelnemende merken en modellen is dit zeker een klasse waarin u uw favoriete auto kunt terugvinden.
De snelste klasse in de Rallycross: vierwielaangedreven toerismewagens met een turbomotor van max. 2058cc. Een motorvermogen van 500PK of meer is geen uitzondering.
