historie nederlandse rallycross vereniging
1969
De Nederlandse Rallycrossvereniging (NRV) zag het levenslicht in 1969. De Vereniging begon in dat jaar met het organiseren van Rallycrosswedstrijden op de Venlose hei. Dit was een militair oefenterrein en derhalve mocht er geen publiek aanwezig zijn. Dus op zoek naar een locatie waar dit wel mocht en die werd gevonden in Valkenswaard.
april 1971
In april 1971 werd de eerste wedstrijd verreden op het Eurocircuit in Valkenswaard. Daarmee was het eerste permanente rallycrosscircuit op het Europese vasteland een feit. Sinds de start in 1971 is er veel veranderd aan het circuit.
1980
Tot 1980 werden de rallycrosswedstrijden op TV uitgezonden door AVRO TROS. Nederland bleef er voor thuis op zaterdagavond, zo populair waren de wedstrijden. Later gaf de TROS er een vervolg op met het legendarische ‘Achteruitrijden’ en de ‘Caravanraces’.
1992
In 1992 is het circuit compleet gerenoveerd met rondom een wal met daarboven op veiligheidshekken. Ook werden toen de hekken rondom de pits vernieuwd en verhoogd en er werd 1 kilometer extra vangrail geplaatst om de veiligheid te garanderen. De laatste grote verandering aan de baan was de toevoeging van de jokerlap in 2011.
2003 - 2018
Vanaf 2003 tot 2018 werd de RTL GP Dakar Pre-proloog gehouden op het Eurocircuit.
2022
In 2022 heeft de NRV wederom flink geinvesteerd in het circuit. Ditmaal was het de beurt aan het onverharde gedeelte. Dit gedeelte kreeg een geheel nieuwe onder- en bovenlaag zodat er de komende jaren weer intensief gebruik gemaakt kan worden van het circuit.
2025
De RallyX maakt in dit jaar de overstap naar Europa. Het Eurocircuit wordt gekozen als een van de circuits waar het internationale startveld zijn entree zal maken.
2030
In het jaar dat de NRV 50 jaar bestond, is een Visie Rallycross 2030 op papier gezet, die de denkrichting voor de komende decennia vormt. Daarbij denkt het Bestuur van NRV Eurocircuit onder meer aan gebruik van alternatieve brandstoffen en zelfs alternatieve aandrijving, zoals elektrotractie. Zo werkt NRV Eurocircuit ook aan de toekomst van de rallycross, op basis van een halve eeuw historie. Inmiddels hebben verschillende teams hun eerste elektrische voertuigen aan de tand kunnen voelen op een trainingsdag. Voor beide partijen zijn dit leerzame momenten om deze nieuwe vorm van aandrijving te leren kennen.
