Rallycross kalender 2020 bekend!

De voorlopige rallycrossdata 2020 zijn bekend!

Valkenswaard. Het bestuur van de Nederlandse Rallycross Vereniging maakt de voorlopige rallycrosskalender voor het nieuwe jaar bekend.

Het gaat om zowel testdagen als wedstrijden. De wedstrijden bestaan deels uit weekenden en zondagen. Er zal gestreden worden om het Nederlands Kampioenschap op het Eurocircuit in Valkenswaard.

Het gaat om 2 testdagen, te weten 22 maart en 12 juli 2020.
De rallycrosswedstrijden staan gepland op 18/19 april, 23/24 mei, 20/21 juni, 23 augustus en 20 september.

Meer informatie over de inschrijvingen is (later) is te vinden op de website van de NRV en/of op de website van het Eurocircuit.

NRV bestaat 50 jaar!

Nederlandse Rallycross Vereniging 50 jaar en springlevend

Deze maand, november 2019, is het precies 50 jaar geleden dat de Nederlandse Rallycross Vereniging werd opgericht. Rallycross en de rallycrossvereniging zijn springlevend, ondanks alle discussies over het Eurocircuit, de thuisbasis van de NRV. Nog altijd beleven vele tientallen teams en talrijke fans in ons land veel plezier aan deze tak van autosport, die officieel is erkend door de FIA en een eigen sectie heeft binnen de KNAF.

“Natuurlijk zullen wij volgende maand een toast uitbrengen op het 50-jarig bestaan van de club tijdens de officiële prijsuitreiking van het Nederlands Rallycross Kampioenschap. Maar veel reden tot feesten is er eigenlijk nog niet”, stelt Walter van de Ven, sinds begin dit jaar voorzitter van de NRV. “De toekomst van het Eurocircuit, al 48 jaar onze thuisbasis, is daarvoor op dit moment te onzeker.”

Wie Eurocircuit intoetst op Google, leest dat er al jaren discussie is over een nieuw bestemmingsplan voor het gebied. Zeker driekwart van de inwoners van Valkenswaard het circuit wil behouden, maar er zijn helaas ook mensen die het circuit liever zien verdwijnen. “Wij ondervinden echter ook geweldig veel sympathie van zowel de inwoners, als de ambtenaren en raadsleden van Valkenswaard en wij hebben goede hoop op dat er een nieuw bestemmingsplan komt, dat het Eurocircuit een mooie toekomst geeft”, aldus Van de Ven, die eraan toevoegt dat de vereniging al plannen in de maak heeft om het 50-jarig bestaan van het Eurocircuit, in 2021, groots te vieren. Als het aan ons ligt, op een Eurocircuit dat samen met de NRV klaar is voor de volgende halve eeuw.

Tijden van weleer
Toegegeven, rallycross leeft bij het grote publiek niet meer zoals in de jaren zeventig, toen de AVRO de wedstrijden op het Valkenswaardse Eurocircuit zaterdagsavonds op prime time uitzond. De legendarische DAF 55 van Jan de Rooy staat al jaren in het museum. Aan de wanden van het restaurant van het Eurocircuit hangen talrijke foto’s van het roemrijke verleden van de Nederlandse Rallycross Vereniging. Rallycross was een feest voor het publiek en natuurlijk voor de rijders, waaronder bekende namen als de gebroeders De Rooy, Piet Dam en Cees Teurlings. Wat te denken van de legendarische buitenlandse coureurs die graag naar Valkenswaard kwamen, zoals Martin Schanche, Per Eklund en Stig Blomqvist. Allen zijn vereeuwigd op het Eurocircuit: het Martin Schancheplein, de Per Eklund bocht en de Blomqviststraat. En niet te vergeten de onderdoorgang van de Jan de Rooy-brug op het één kilometer lange circuit, dat voor 60% verhard en voor 40% onverhard is. Wie herinnert zich niet de achteruitrij- en caravanraces die de TROS in de jaren tachtig op het Eurocircuit organiseerde en waarvoor half Nederland aan de buis gekluisterd zat. “Wellicht kunnen we over twee jaar nog iets van die legendarische evenementen terugbrengen tijdens het 50-jarig bestaan van het circuit, maar verder kijken wij als NRV vooral vooruit”, aldus de voorzitter.

Blik op de toekomst
Rallycross kent in Nederland nog altijd vele enthousiaste teams, die in zes wedstrijden per jaar strijden om het Nederlands Kampioenschap in verschillende klassen. Daaronder ook de Ford RST Junior Cup, dé instapklasse voor jong talent. Met moderne auto’s, die zowel qua uitlaatgas- als geluidsemissies aan de hoogste eisen voldoen. Natuurlijk zijn er de veiligheidseisen, die in 50 jaar tijd ook heel wat strenger zijn geworden. Omdat de wedstrijden op een besloten circuit worden gehouden, is de sport zowel voor de rijders als het publiek veilig. De wedstrijden zijn voor het publiek bovendien goed te volgen, wat de sport extra aantrekkelijk maakt. “Het zou mooi zijn als er weer eens een tv-zender interesse toonde, want het is echt waanzinnig leuk om naar te kijken en bijzonder competitief”, onderstreept Walter van de Ven, die als automan in hart en nieren ook zijn ogen niet sluit voor de uitdagingen van nu en van de toekomst als het gaat om autosport in het algemeen.

“In een tijd van stikstof- en CO2-discussie kun je als autosportvereniging niet de andere kant op kijken. De auto’s waar nu mee gereden wordt zijn vele malen schoner en stiller dan die waarmee in de jaren zeventig en tachtig werd gereden. Daar zien wij ook als NRV strikt op toe. Tegelijkertijd beraden wij ons over de toekomst van de sport, waarbij ik niet uitsluit dat wij over een aantal jaren elektrische auto’s op de baan hebben. Daarmee is ook veel plezier te beleven. Als het aan ons ligt, op elektriciteit die wij zelf opwekken met bijvoorbeeld zonnepanelen. Na 50 jaar is de Nederlandse Rallycross Vereniging springlevend en hebben wij heel wat mooie plannen op stapel staan”, besluit de voorzitter van de jarige NRV.

Veel werk verzet tijdens de klusdag

Veel werk verzet tijdens de klusdag

Ruim dertig vrijwilligers meldden zich op de laatste zaterdag van oktober op het Eurocircuit voor de jaarlijkse klusdag. Een lange lijst met werkzaamheden werd keurig afgewerkt, van een grote schoonmaakbeurt voor ramen en toiletten, tot reparaties en schoonmaken van de circuit-auto’s, het plaatsen van hekken of het in orde maken van elektrische installaties. Dat de Gemeenteraadsvergadering van de afgelopen donderdag nog altijd geen duidelijkheid bood over de toekomst van het circuit, mocht het enthousiasme niet drukken.

Het hele jaar door draait het Eurocircuit op de inzet van de talrijke actieve vrijwilligers, van administratie en kantinediensten tot technische controles, wedstrijdleiding en parkeerregelaars. Maar eens per jaar staan groot onderhoud en allerlei klussen op het programma, waarvoor door Dirk Garvelink en Johan Wijbenga een flinke lijst was samengesteld. Onder toeziend oog van Leo Balmer, Dirk en Johan werden gaten gegraven, draaihekken geplaatst, werkplaatsen opgeruimd, bougies vervangen en nog veel, veel meer.

Aan het eind van de klusdag gaf het bestuur een terugblik op de evenementen van het afgelopen jaar, terwijl uitgebreid werd stilgestaan bij de laatste ontwikkelingen en de agenda voor 2020. NRV Voorzitter Walter van de Ven presenteerde bovendien de status van het circuit en de plannen die het bestuur heeft om er alles aan te doen om rallycross in het algemeen en het Eurocircuit in het bijzonder een toekomst te bieden. Voorafgaand aan de presentatie bedankte hij echter eerst uitgebreid alle vrijwilligers voor hun inzet tijdens de klusdag en in de rest van het jaar. “Zonder vrijwilligers is het runnen van het Eurocircuit en de NRV simpelweg onmogelijk”, was de strekking van zijn boodschap.

Nadat Walter de laatste ontwikkelingen rond het Bestemmingsplan had toegelicht en de voorgenomen nieuwe bestuursstructuur had gepresenteerd, introduceerde hij Ron den Engelsen, die als toekomstige secretaris Leo Balmer bij zal staan. “Grote schoenen om te vullen” werd hier en daar door de vrijwilligers geopperd, maar Ron hoeft het gelukkig niet alleen te doen. Leo, met al zijn kennis en ervaring, blijft gewoon aan boord. Evenals Marcel Lambrechts, Willemijn Heuvelmans, Dirk Garvelink en Johan Wijbenga, die samen met Walter van de Ven en een nog aan te stellen voorzitter, het Bestuur van de Stichting Exploitatie Eurocircuit zullen gaan vormen. Daarnaast zal tijdens de NRV ledenvergadering in januari een nieuw bestuur voor de Nederlandse Rallycross Vereniging worden gekozen, waarvoor een aantal bestuursleden van het SEE zich kandidaat stellen.

Nadat Ron den Engelsen uiteen had gezet hoe zowel voor het Eurocircuit als voor de NRV een toekomstvisie en een beleidsnotitie zullen worden ontwikkeld, ging Dirk Garvelink in op de voorlopige agenda voor het nieuwe seizoen. Uitgangspunt daarbij is, als het even kan, zes NK wedstrijden, die voor zover mogelijk op het Eurocircuit zullen worden georganiseerd. De komende weken en maanden zal de aandacht van het bestuur en van de ‘Commissie Rallycross 2030’ echter vooral uitgaan naar het ontwikkelen van een ideeën en beleid, om de sport en het circuit een gezonde toekomst te geven.

Nadat de rondvraag, waarin ook de inzet van vrijwilligers en het beschikbaar stellen van materieel en machines aan de organisatoren van de Dakar Pre-Proloog uitgebreid aan de orde kwam, was het tijd voor stamppot en voor gezonde onderlinge discussies. Want één ding was wel duidelijk tijdens de klusdag: iedereen is en blijft met hart en ziel betrokken bij het Eurocircuit en de rallycross.

Applaus voor de Nederlands Kampioenen Rallycross 2019

Applaus voor de Nederlands Kampioenen Rallycross 2019

De Nederlands Kampioenen Rallycross 2019 zijn bekend. Het seizoen zit erop. Maar zeker niet voordat we de Nederlands Kampioenen aankondigen. Met veel plezier zetten we onze Kampioenen in het zonnetje en geven ze een groot applaus.

Voor dit NK Rallycross werd gestreden om de punten in wedstrijden op het Eurocircuit in Valkenwaard en wedstrijden op het Duivelsbergcircuit in Maasmechelen (BE). Nu ook de laatste wedstrijd bij onze zuiderburen is gereden zijn alle punten verdeeld. Daarmee is het podium in alle klassen bekend. De eindstand is opgemaakt.

Per rallycross klasse ziet het podium NK Rallycross 2019 er als volgt uit:

2CV Cross

  1. Mike Millenaar                                 2CV        681 punten
  2. José Theunisse/Johan Kwinten   2CV        629 punten
  3. Joep van Hulst                                 2CV        499 punten

RST Junior Cup

  1. Jari van Hoof                Ford RST             121 punten
  2. Kimi Vermeulen           Ford RST             111 punten
  3. Ralph Donkers              Ford RST             98 punten

FRC Sprintcars

  1. Josh van de Steeg        PAS Sprintcar     38 punten
  2. Ronnie Grauwels         Kamikaz 2.5        37 punten
  3. Eric Borguet                 Kamikaz 3            34 punten

FRC Sprinters en Superklasse

  1. Matthias Boon Peters               Hayabusa 4WD              60 punten
  2. Guy Rys                                       Peters Nissan 4WD       49 punten
  3. Johan Versluys Trackline        Ford Dura Tex 4WD     42 punten

Super 1600

  1. Yves Teelen                       Peugeot 208      102 punten
  2. Dennis Remans                Ford Fiesta         86 punten
  3. Davy van den Branden   Citroen DS3        84 punten

SuperNationals Min

  1. Filip Wojtowicz          Volvo C30           94 punten
  2. Bart Coninx                Seat Ibiza            86 punten
  3. Robbe Goris               Opel Corsa          84 punten

 SuperNationals Plus

  1. Kristof Bex                      Volvo S40            104 punten
  2. Stephanie van Lingen   BMW E36             90 punten
  3. Stefan Vaessen                BMW E36             83 punten

De Nederlandse Rallycross Vereniging (NRV) feliciteert de 2019 kampioenen en bedanken alle deelnemers voor hun sportieve bijdrage aan het Nederlands Kampioenschap van dit jaar. Later dit jaar worden de winnaars gehuldigd.

 

De volledige eindstand van het NK Rallycross is hier te vinden op de NRV website. Voor de eindstand van de 2CV Cross kijkt u hier. 

Zondag 15 september is het testdag op het Eurocircuit

Op zondag 15 organiseert de Nederlandse Rallycross Vereniging een rallycrosstestdag op het Eurocircuit in Valkenswaard.
Eerder deze maand moest het bestuur van de Nederlandse Rallycross Vereniging besluiten om de geplande wedstrijd op 15 september te annuleren in verband met de uitspraak van de Raad van State.

Het NRV bestuur is bijzonder blij dat zij nu een testdag kan houden op zondag 15 september. De testdag zorgt ervoor dat er toch rallycross beleefd kan worden op de geplande wedstrijddag. Op de testdag kunnen de rijders, na inschrijving, testen op het 48-jarige circuit. Deze kan er volop gefinetuned worden aan de auto en banden. Ook kan er optimaal getest worden wat de beste racelijnen zijn op het Brabantse circuit. Met deze testdag wordt er dit jaar toch nog gereden op het enige rallycrosscircuit in Nederland.

Bezoekers zijn van harte welkom. De entree is gratis op de testdag.
Kom kijken en kennismaken!

TIJDSCHEMA 15 SEPTEMBER
– Poort gaat open om 09.30 uur
– Start testen om 10.30 uur
– Pauze van 12.30 tot 13.15 uur
– Laatste start om 15.50 uur
– Inpakken en het circuit verlaten tot uiterlijk 17.15

Wedstrijden 11 augustus en 15 september geannuleerd

De geplande NK Rallycrosswedstijden op 11 augustus en 15 september kunnen helaas niet doorgaan.

Onlangs heeft de Raad van State uitgesproken dat het circuit maar 8 uur per week geopend mag zijn. Het bestuur heeft vele scenario’s de revue laten passeren om te kijken of het toch haalbaar is om de wedstijden door te laten gaan. Maar 8 uur is gewoon te kort om een goede, leuke en veilige wedstrijd te houden.


Gemeente Valkenswaard is bezig met een nieuw bestemmingsplan voor het circuit. Het nieuwe bestemmingsplan moet ons de ruimte gaan geven om in 2020 onze wedstrijden op een goede manier te kunnen organiseren.

 

Hoe het met het Nederlands kampioenschap zit weten wij ook nog niet, dat wordt met KNAF besproken.

 

Mocht je nog vragen hebben, mail dan het NRV bestuur: info@nrv.club.

Zonnige en spannende derde wedstrijd op het Eurocircuit

Ronde 3 van het NK Rallycross ging van start met maar liefst 109 inschrijvingen. Volop belangstelling. Coureurs en supporters werden getrakteerd op een zeer zonnige racedag.  Warme omstandigheden geven de raceauto’s veel grip en daarmee hoge snelheden en dan komt het bijbehorende spektakel vanzelf. Het kampioenschap is halverwege en ronde 3 is daarmee een sleutelwedstrijd. Dat leverde een spannende strijd in alle klassen op.

SuperNationals Plus: problemen kampioenschapsleider Bex

In de hoofdklasse van de Nederlandse Rallycross was het Luc Maris, die na drie manches en twee semi finales, van polepositie in de finale mocht vertrekken. Kampioenschapsleider Bex had al eerder op de dag moeten afhaken vanwege technische malheur.

In de finale race pakte Maris direct de leiding voor de als tweede finishende Van Lingen. Derde werd de Nederlander Roel Verhoeven, een goede prestatie van een door Belgen gedomineerde klasse. Vrouwelijke coureur Van Lingen verkleinde de achterstand in het kampioenschap t.o.v. Bex, door haar knappe tweede plaats, waardoor het kampioenschap nog binnen haar bereik ligt.

  1. Luc Maris (Volvo)
  2. Stephanie van Lingen (BMW)
  3. Roel Verhoeven (BMW)

RST Junior cup: deze keer wint Ralph Donkers

De overwinning in de instapklasse RST Junior Cup (racen al vanaf 14 jaar) viel dit keer ten prooi aan de Nederlander Ralph Donkers. Kimi Vermeulen revancheerde zich na een mislukte 2e race in mei en haalde na een moeilijke kwalificatiereeks vandaag een tweede plaats. Lokale favoriet en kampioenschapsleider Jari Van Hoof werd knap derde. Ook hier ligt het kampioenschap nog helemaal open.

  1. Ralph Donkers (Ford RST)
  2. Kimi Vermeulen (Ford RST)
  3. Jari van Hoof (Ford RST)

Super 1600: Citroёn hele dag snel

Op de Citroёn Saxo Kitcar van Steve Otzer stond vandaag geen vergelijk. Met twee gewonnen manches, de pole position en winst in de finale was de dag een compleet succes. De als derde gekwalificeerde Yves Teelen kon zijn 3e start positie niet verzilveren in bronzen medaille en werd uiteindelijk 6e.

  1. Steve Otzer (Citroёn Saxo Kit Car)
  2. Dennis
    Remans (Ford Fiёsta)
  3. Davy van den Branden (Citroёn DS3)

SuperNationals Min: Filip Wojtowicz grijpt overwinning en leidt kampioenschap

In de SuperNationals Min waren er 28 deelnemers die streden om de overwinningsbokaal. Gedurende de dag was steeds een andere coureur het snelst. Eerst was het Bart Coninx, toen Dave van Beers en tijdens de derde omloop was het Filip Wojtowicz die het snelst was. Daarna stond de Volvo rijder zijn eerste plek niet meer af. Eerste in de semifinale en eerste in de finalerace was de bevestiging dat de Belg de ideale set-up voor het warme weer gevonden had.

De als twee gefinishte Kurt Lambers had wel een superstart en voltooide de eerste ronde van de finale als eerste, om deze af te moeten staan aan Wojtowicz in de 4e ronde. Bart Coninx had een matige start in de eerste ronde (5e) maar door een slimme joker strategie toch een verdiende 3e plaats in de eindrangschikking. Kampioenschapsleider Goris had duidelijk een mindere dag en strandde op een 5e plaats in de semifinale en mocht niet meedoen aan de eindstrijd. Hij verliest hiermee de kampioenschapsleiding aan Filip Wojtowicz.

  1. Filip Wojtowicz (Volvo)
  2. Kurt Lambers (BMW)
  3. Bart Coninx (Seat)


FRC Sprintcars: Belgisch podium

De door race motoren aangedreven mini auto’s heeft een divers deelnemersveld van Nederlanders, Belgen en Luxemburgers. Deze wedstrijden bevolkten de Belgen het podiumceremonieel. Hoewel de Nederlander Josh van de Steeg in de eerste drie manches de snelheid goed kon volgen (hij was zelfs het snelst in de 2e omloop), kon hij het in de semifinale niet waarmaken. Als kampioenschapsleider strandde hij in de tweede ronde van de rit en ziet daardoor Danny van Mol (hij werd 4e) zijn leiding in het kampioenschap bedreigen.

  1. Ronnie Grauwels (Kamikaz)
  2. Dimitri Storme (Peters)
  3. Eric Borguet (Kamikaz)

FRC Sprinters en Superklasse: wederom Matthias Boon

Ook dit keer beleefde voormalig Nederlands kampioen René van Roy zijn thuiswedstrijd door motorische pech tijdens de wedstrijd in Duitsland, deze Nederlandse ronde van het kampioenschap vanaf de tribune. De vierwiel aangedreven kanonnen met hun laaggewicht voelden zich vandaag in de zware omstandigheden als een vis in het water.

Belg Matthias Boon begon de dag als kampioenschapsleider en sloot de dag af met een klinkende overwinning. Dat maakt zijn resultaat in Nederland: 3 overwinningen uit 3 Nederlandse wedstrijden. Het zal voor zijn concurrenten moeilijk worden om hem van het Nederlands Kampioenschap 2019 af te houden.

  1. Matthias Boon (Peters)
  2. Johan Versluys (Trackline)
  3. Guy Rys (Peters)

 

Junior XC: introductie smaakt naar meer

De wedstrijd telde ook mee voor het Belgisch (Bora) kampioenschap; de jongens en meisjes van de Junior XC klasse waren te gast in Valkenswaard. Deze juniorklasse maakt gebruik van de frames van de FRC Sprintklasse, maar dan met een flink kleinere motor. Dat resulteerde in 10 seconde langzamere rondetijden dan met de vergelijkbare race auto’s met 600 race motoren. De Belgische instapklasse gaf een leuke introductie aan het publiek in Nederland, waarbij fel gestreden werd voor de punten.

  1. Kobé Pauwels (Kamikaz)
  2. Philip van Belt (Peeters)
  3. Kyandro van de Vivere (Life Live)

 

De volgende wedstrijd meetellend voor het Nederlands Rallycross kampioenschap is op 10 en 11 augustus a.s. op het Eurocircuit in Valkenswaard.

Kijk hier voor de complete tussenstand in het Nederlands Kampioenschap.

Volg rallycross en het Eurocircuit op FB en Instagram.

Zondag 23 juni gaat ronde 3 van start

Met 104 deelnemers van start in ronde 3

Na een fantastisch weekend voor de Nederlandse rallycrossfans (de Nederlander Kevin Abbring, ooit begonnen in de RST Junior Cup, werd vierde in de WK Rallycross wedstrijd in Noorwegen), is het komende zondag de beurt aan de Nederlandse en Belgische coureurs. Zij rijden op het Eurocircuit in Valkenswaard de derde wedstrijd.

De inschrijvingslijst laat met 104 inschrijvers een vol startveld zien. De populariteit van de 51 jaar oude autosport groeit hard, mede door het rechtstreeks op tv uitgezonden populaire wereldkampioenschap.

RST Junior Cup
De nog jonge Nederlander Jari van Hoof verdedigt zijn puntenvoorsprong in het kampioenschap van jeugdige talenten. Waarbij de Belgische Kimi Vermeulen gebrand zal zijn op een revanche.

FRC Sprintcars
Deze 600cc bommetjes met het spectaculaire motorgeluid garanderen spannende wedstrijden. Ook in deze klasse leidt een Nederlander het kampioenschap. Maar liefst 16 andere coureurs gaan de strijd aan om Josh van Steeg van de overwinning af te houden.

FRC Sprinters en Superklasse
Deze autocrossklasse staat bekend om zijn hoge snelheden en lage ronde tijden. De auto’s hebben vierwielaandrijving en hebben een licht gewicht. Het is een Belgische onderonsje,  waarbij Matthias Boon een voorsprong van zes punten verdedigd.

Super1600
10 coureurs binden de strijd met elkaar aan. Kampioenschapsleider Yves Teelen verdedigt zijn voorsprong van 12 punten. De Nederlander Willem Veltman staat derde in de tussenstand.

SuperNational MIN
De klasse van auto’s met een motor kleiner dan 2 liter is erg competitief, wat flinke gevechten oplevert. Het puntenverschil tussen de nummers één en twee bedraagt slechts twee punten. Zodat de winnaar niet van tevoren te voorspellen is. Robbe Goris zal vol aan de bak moeten om zijn voorsprong te behouden. Met 30 deelnemers is dit de populairste klasse.

SuperNationals PLUS
De strijd om dit kampioenschap lijkt te worden gaan tussen Volvo en BMW. Volvo S40 rijder Bex  wordt achtervolgd door drie BMW’s in zijn jacht naar het kampioenschap. Ook Saab, Ford en Mitsubishi zijn vertegenwoordigd in deze hoofdklasse met 15 deelnemers.

De volledige inschrijflijst is hier te zien. Ook de complete tussenstand in het NK Rallycross is hier te vinden.

Tijdschema zondag 23 juni 2019
08.00 uur                    Opening circuit
08.00 – 09.45 uur       Administratieve controle
08.00 – 10.00 uur       Technische keuring
10.00  uur                   Aanvang vrije training
11.30  uur                   Aanvang wedstrijd
17.30  uur                   Prijsuitreiking

Toegangsprijzen
Zondag volwassenen: 15 euro
Zondag kinderen tot 12 jaar: 5 euro
Kaarten zijn te koop aan de kassa op het circuit.

Agenda 2019
NK Rallycross #3: 23 juni 2019
NK Rallycross #4: 10 & 11 augustus 2019
NK Rallycross #5: 15 september 2019

Vol deelnemersveld tweede wedstrijd NK Rallycross

Ronde 2: 18 en 19 mei

Nog altijd zijn er veel liefhebbers van rallycross. Dat was merkbaar tijdens de tweede wedstrijd dit jaar op het Eurocircuit in Valkenswaard, op 18 en 19 mei. Maar liefst 129 deelnemers hadden zich ingeschreven voor deze tweede ronde. Waaronder veel Duitsers. Afgelopen weekend werd ook de eerste wedstrijd van het Duitse Kampioenschap Rallycross verreden in Valkenswaard. Het publiek werd getrakteerd op een prachtig rallycrossweekend.

SuperNationals Plus: Clean Sweep voor Kristof Bex
In de grootste klasse van de Nederlandse rallycross was het na drie manches opnieuw Kristof Bex die van polepositie mocht vertrekken. Gelegenheidsrijder Steve Volders reed 3 maal de tweede tijd achter Bex en mocht naast hem op de startgrid plaatnemen. In de finale race pakte Bex de leiding voor de als tweede finishende Volders. Derde werd Vaesen. Beste vrouwelijke deelnemer was Stephanie Van Lingen op plek 4 , beste Nederlander Roel Verhoeven in de BMW op plaats 8.

1. Kristof Bex (Volvo)
2. Steve Volders (Volvo)
3. Stefan Vaesen (BMW)

RST Junior cup: Nederlandse winnaar
De overwinning in de instap klasse RST Junior cup  (de jeugd mag meedoen vanaf 14 jaar) viel dit keer ten prooi aan de Nederlander Jari van Hoof. Hoewel Sjoerd de Visser het snelste was over de drie manches en de semi finale won, was het Jari van Hoof die de snelheid had gevonden in de finale. Met winst als gevolg, voor de Belg Tristan Foldesi en mede-Nederlander Martijn van Ool.

1. Jari van Hoof (Ford RST)
2. Tristan Foldesi (Ford RST)
3. Martijn van Ool (Ford RST)

Super 1600: Close-racing

Hoewel het aantal deelnemers in deze klasse bescheiden is, is het racen van topniveau. In alle drie manches waren er drie Belgen aan elkaar gewaagt. Yves Teelen, Joel Strackx en Davy van den Branden finishten elke heat binnen een seconde van elkaar. Nederlander Willem Veltman moest een achterstand van 13 seconde in de finale toestaan en werd 5de.

  1. Yves Teelen (Peugeot)
  2. Joel Strackx (Honda)
  3. Davy van den Branden (Citroen)

SuperNationals Min: Mandy Kasse van eerste plek naar plaats 4

In de populaire SuperNationals MIN klasse waren er 28 deelnemers die streden om de overwinningsbokaal. Belg Filip Wojtowicz was twee dagen snel en heeft elk van de drie manches gewonnen. De Nederlandse vrouwelijke coureur Mandy Kasse won haar semi finale race na een prima kwalificatie. In de finale startte Robbe Goris van polepostion met Bar Coninx en Mandy Kasse naast zich. Mandy nam de leiding van de wedstrijd, maar moest deze afstaan door een mindere timing van de jokerlap. Coninx, Goris en Wojtowicz profiteerden hiervan en werden daardoor 1, 2 en 3.

  1. Bart Coninx (Seat)
  2. Robbe Goris (Opel)
  3. Filip Wojtowicz (Volvo)

FRC Sprintcars: Snelheid in de top 3

Hoewel bescheiden van formaat (zowel de auto als de motor van 600cc), gaan de FRC Sprintcars behoorlijk hard over het Eurocircuit. Met rondetijden van zo’n 41,5 seconde zijn de snelste FRC Sprintcars ongeveer even snel als de hoofdklasse Supernational Plus. In de 3 manches was Nederlander Josh van de Steeg de snelste. Dat kon hij in finale niet omzetten naar een overwinning, Die ging naar Danny van Mol.

  1. Danny van Mol (Kamikaz)
  2. Josh van de Steeg (Pas Sprintcar)
  3. Dimitri Storme (Peters)

FRC Sprinters en Superklasse: Belgisch onderonsje

Door motorische pech beleefde voormalig Nederlands kampioen René van Roy zijn thuiswedstrijd vanaf de tribune. Het werd een wedstrijd tussen de Belgische broers Versluys en enkele landgenoten. De vierwiel aangedreven kanonnen met hun laaggewicht zijn zelfs sneller dan de SuperNational Plus. Guy Rys nam de leiding in de eerste ronde waarna hij de leiding moest afstaan aan Matthias Boon. Boon reed een zeldzaam snel rondje van 39 seconde, terwijl Guy Rys 4 seconde verloor in zijn verplichte Jokerlap. Johan Versluys heeft maar 2 rondjes voltooid met zijn Trackline Ford en werd als laatste gekwalificeerd.

  1. Matthias Boon (Peters)
  2. Guy Rys (Peters)
  3. Marnick Thone (Kawasaki)

Duitse Kampioenschap
Vanwege de verschillen in de klasse indelingen werden de wedstrijden van de Duitse deelnemers apart verreden. Een van de leukste klasse was de productie tot 1400cc rookie klasse, waarin jonge talenten het vak mogen leren. De 6 verschillende klassen gaven een goed beeld van het Duitse Rallycross landschap.

Geslaagd weekend
Zowel de Nederlandse als Duitse organisatoren kijken met plezier terug op een geslaagd weekend.

Ronde 3
De volgende wedstrijd meetellend voor het Nederlands Rallycross kampioenschap is op zondag 23 juni  a.s.
op het Eurocircuit in Valkenswaard.

Volle startgrid op 18 en 19 mei

Volle startgrid tijdens de tweede ronde van het NK Rallycross op 18 en 19 mei

Komende zaterdag en zondag wordt op het Eurocircuit in Valkenswaard de tweede ronde in het Nederlands Kampioenschap verreden. De wedstrijd wordt verdeeld over 2 dagen vanwege een recordaantal deelnemers.

Net als vorig jaar en dus voor de tweede keer verwelkomt het Eurocircuit deelnemers van het Duitse Kampioenschap Rallycross (DRX) op het Valkenswaardse circuit. Ruim 130 deelnemers maken hun opwachting in Valkenswaard.

In de RST Junior Cup staan maar liefst 13 jonge talenten aan de start. In het Kampioenschap staat Kimi Vermeulen aan kop met 40 punten, gevolgd door Jari van Hoof en Seppe Jacobs. Lukt het Vermeulen om verder uit te lopen of wordt hij bijgehaald door zijn achtervolgers?

Bij de FRC Sprintcars voert Bart Lippens de ranglijst aan. Een kleine 3 punten maken het verschil. Met 13 concurrenten gaat hij de strijd aan om aan kop te blijven.

9 deelnemers bij de FRC Sprinter en Superklasse racen komend weekend om de punten. Koploper Matthias Boon gaat er zeker en vast er alles aan doen om zijn koppositie uit te bouwen.

Ook in het NK van de Super 1600 is er nog niets beslist en kan er nog vanalles gebeuren. Yves Teelen staat bovenaan en wil ongetwijfeld beter eindigen dan Davy van de Branden (nu 2e) en Pascal Roumans en Dennis Remans (beide 3e).

In de populaire klasse SuperNationals MIN strijden komend weekend 30 deelnemers om de winst en de volledige 20 punten. Een populaire klasse waarin veel verschillende automerken vertegenwoordigd zijn van BMW, Opel, Renault, Volvo, Chevrolet tot Ford. Dit weekend gaan we zien wie er als beste en met de meeste punten uit de finales komt.

Tijdens de wedstrijd in april was het podium van de SuperNationals PLUS volledig Belgisch. Kristof Bex ging er vandoor met de winst, gevolgd door Steven Maris en Stefan Vaesen. In het NK gaat Bex aan kop, maar hij heeft geduchte tegenstanders in Vaessen en Van Lingen.

Voor de Duitse deelnemers is de wedstrijd op het Eurocircuit de eerste wedstrijd in hun kampioenschap. In het Duitse Kampioenschap staat de teller in alle klassen nog op 0. En gaat de strijd om de punten dit weekend losbarsten. Er wordt gereden in diverse klassen: Productie auto’s, rally auto’s, rookie, Super 1600, Supercars, SuperNationals MIN, SuperNationals PLUS. Wie kent het Valkenswaarde circuit het beste en komt als eerste uit die beroemde eerste bocht?

Al met al belooft het een zeer goed gevuld rallycrossweekend te worden. De vele deelnemers zorgen voor volle startgrids: spektakel en strijd gegarandeerd.

Alle inschrijvingen voor komende wedstrijd zijn hier te vinden.
De volledige tussenstand in het NK Rallycross vindt u hier. 

Tijdschema

Zaterdag 18 mei 2019

08.00                       Opening circuit
08.15 – 10.00         Administratieve controle
08.30 – 10.15         Technische keuring
12.00                        Aanvang vrije training
14.00                        Aanvang 1e heat

Zondag 19 mei 2019

09.15 – 10.00         Warming up
10.15                         Start 2e heat
12.45                         Start 3e heat
15.00                        Start (semi) finales
½ uur na finales    Prijsuitreiking

Toegangsprijzen
Zaterdag volwassenen: 10 euro
Zaterdag kinderen tot 12 jaar: gratis
Zondag volwassenen: 15 euro
Zondag kinderen tot 12 jaar: 5 euro

(Kaarten zijn te koop aan de kassa op het circuit).